在国内的一些物流仓储中ღ★，虽然AGV（自动导航运输车）ღ★、无人叉车等智慧物流机器人已经有了一定程度的普及ღ★，但在托盘自动化搬运这个千亿级市场规模的领域ღ★，始终无法得到大规模的应用ღ★。

　　在杭州ღ★，有这样一家企业ღ★，虽然成立不到2年时间内参揭幕ღ★，却凭借着对产业的深度理解和深厚的技术背景易博eBET中国官方网站ღ★，解决了托盘运输无法自动上下货ღ★、无人叉车空间利用率低的两大行业痛点ღ★，率先实现了托盘搬运集群式无人化自动搬运这一“行业童话”ღ★。

　　为什么困扰行业发展的痛点始终无法得到解决ღ★，这家公司又是如何做到的内参揭幕ღ★，它的出现会否重新点燃智慧物流机器人的行业爆点呢ღ★。

　　前沿研究院数据显示ღ★，截至2017年底ღ★，我国托盘市场保有量达到12.63亿片ღ★，同比增长8.0%ღ★；我国托盘年产量约2.5亿片ღ★，同比增长9.0%ღ★，增速较2016年提高2.7%ღ★。预计2023年ღ★，托盘保有量有望突破15.31亿片ღ★。

　　托盘的出现ღ★，最初是作为快速装卸搬运器具ღ★，如今在现代物流系统流程中发挥着巨大的作用ღ★，可以实现物品包装的单元化ღ★、规范化和标准化ღ★，保护物品ღ★，方便物流和商流ღ★。

　　一般来说ღ★，过去的AGV托盘搬运解决方案ღ★，主要由AGVღ★、托盘ღ★、货架组成ღ★，货物连同托盘放在货架上ღ★，待人工扫描货物上的条形码ღ★，将托盘与货架进行绑定ღ★，对应的AGV就进入货架下方ღ★，将货物ღ★、托盘ღ★、货架一起运输到指定位置ღ★。

　　根据中国移动机器人（AGV）产业联盟ღ★、新战略机器人产业研究所数据统计内参揭幕ღ★，2019年全国AGV机器人所有品类产品新增量33400台ღ★，这显然与爆发式增长的物流仓储规模不相符合ღ★。

　　AGV如此ღ★，智能无人叉车的情况又如何呢？虽然解决了无人化的问题ღ★，但体积庞大的智能叉车显然对运行通道提出了更高的要求内参揭幕ღ★，导致仓储空间利用率低内参揭幕ღ★。昂贵的售价也令很多仓储企业望而却步ღ★。

　　在应用环境的搭建上ღ★，猛犸实现了模块化的设计和场景预设两种功能ღ★。当天演示的场景ღ★，正是模块化设计的一种ღ★，猛犸依靠的是视觉导航和二维码加惯性导航ღ★；而在场景预设功能下ღ★，猛犸无需依靠第三方辅助ღ★，只要依靠车上自带的激光扫描整个工作空间易博eBET中国官方网站ღ★，就可以在系统内生产全局地图ღ★，通过自身的导航定位算法进行精确导航ღ★。

　　猛犸的出现易博eBET中国官方网站ღ★，使得托盘搬运第一次实现了智慧物流机器人的全程无人化操作ღ★，取代了人力及电动叉车的功能内参揭幕ღ★，满足工业制造搬运ღ★、重货快运ღ★、电商流通等基于托盘的输送分拣需求ღ★。

　　从90年代第一台AGV正式落地应用至今内参揭幕易博eBET中国官方网站ღ★，AGV在我国的发展历程已近三十年ღ★；叉车的发展则更为长远ღ★，足有上百年的历史ღ★。

　　人工智能发展了几十年ღ★，为什么在此之前ღ★，没有出现像猛犸这样的智慧物流机器人ღ★，可以兼具AGV和智能叉车的优点呢？

　　我们不能始终跟在别人身后ღ★，做1到10的创新ღ★，我们要开辟出自己的赛道ღ★，就要做原创性的颠覆ღ★，从0到1实现突破ღ★。

　　据统计ღ★，目前各国标准化托盘的使用率各有不同内参揭幕ღ★，其中澳大利亚为95%易博eBET中国官方网站ღ★，美国为55%ღ★，欧洲为70%ღ★，日本为35%ღ★，韩国约为27%ღ★，而我国标准化托盘的使用率仅为25.5%ღ★，托盘标准化依然任重道远ღ★。易博eBET中国官方网站ღ★，EBET易博·(中国)ღ★，易博ebetappღ★，EBET易博·(中国)真人平台ღ★，EBET易博ღ★，